إذا شعرت بأن دواسة الفرامل في سيارتك لينة أو إسفنجية، فقد يكون هناك هواء داخل نظام الفرامل.
ولحل هذه المشكلة، يمكن إجراء عملية تفريغ الفرامل بسهولة باستخدام بعض الأدوات البسيطة.
ستحتاج إلى زجاجة بلاستيكية مزودة بأنبوب شفاف وسائل فرامل جديد، ويُفضل عمل فتحة صغيرة في غطاء الزجاجة لتسهيل خروج الهواء.
التحقق من مستوى سائل الفرامل
ابدأ بفحص خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية الموجود غالبًا في مقدمة حجرة المحرك من جهة السائق.
افتح الغطاء، نظف المنطقة المحيطة جيدًا لتجنب دخول الأوساخ، ثم أضف سائل الفرامل حتى يصل إلى المستوى المطلوب، وأعد إغلاق الغطاء.
اتباع ترتيب التفريغ الصحيح
ابدأ بعملية التفريغ من الفرجار الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية.
في أغلب السيارات، يكون الترتيب كما يلي: الجهة الخلفية اليمنى، ثم الخلفية اليسرى، ثم الأمامية اليمنى، وأخيرًا الأمامية اليسرى.
أما في السيارات المزودة بوحدة ABS خلفية، فيُفضل عكس الترتيب.
توصيل الأنبوب والبدء في التفريغ
قم بتثبيت الأنبوب الشفاف على برغي التنفيس في الفرجار، وضع الطرف الآخر داخل الزجاجة المملوءة جزئيًا بالسائل.
عند التنفيس، استخدم طريقة “افتح، اضغط، استمر، أغلق”.
افتح البرغي قليلًا، اضغط على دواسة الفرامل، استمر بالضغط، ثم أغلق البرغي قبل رفع القدم.
كرر العملية حتى تختفي فقاعات الهواء تمامًا من الأنبوب.
بعد كل فرجار يتم تفريغه، افحص مستوى سائل الفرامل في الخزان وأضف المزيد إذا لزم الأمر.
تجنب الضغط الكامل على دواسة الفرامل إلى الأرض حتى لا تتلف أختام الأسطوانة الرئيسية.
يجب تكرار العملية مع جميع الفرجارات الأربعة.
بعد الانتهاء، نظف أي بقايا من سائل الفرامل، وتأكد من إحكام صواميل العجلات إذا قمت بفك الإطارات.
تخلّص من سائل الفرامل المستخدم بطريقة بيئية مسؤولة، وجرّب الفرامل بهدوء قبل العودة إلى القيادة الطبيعية.
